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安森美的IGBT和英飞凌的有什么区别?哪个性能更好?igbt分立元件

发布时间:2019-07-07 15:14 来源:未知 编辑:admin

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  展开全部英飞凌的汽车电子目前是世界第一。在国内主要是功率器件,IGBT市场占有率高。另外在工业方面,英飞凌也是全球第一。建议还是从所需电路的细节参数入手选择更合适的,而不要仅从品牌选择。

  ·空心塑壳封装,与空气的隔绝材料是高压硅脂或者硅脂,以及其他可能的软性绝缘材料;

  ·同一个制造商、同一技术系列的产品,IGBT模块的技术特性与同等规格的IGBT 单管基本相同。

  ·多个IGBT芯片按照特定的电路形式组合,如半桥、全桥等,可以减少外部电路连接的复杂性。

  ·多个IGBT芯片处于同一个金属基板上,等于是在独立的散热器与IGBT芯片之间增加了一块均热板,工作更可靠。

  ·一个模块内的多个IGBT芯片经过了模块制造商的筛选,其参数一致性比市售分立元件要好。

  ·模块中多个IGBT芯片之间的连接与多个分立形式的单管进行外部连接相比,电路布局更好,引线电感更小。

  ·模块的外部引线端子更适合高压和大电流连接。同一制造商的同系列产品,模块的最高电压等级一般会比IGBT 单管高1-2个等级,如果单管产品的最高电压规格为1700V,则模块有2500V、3300V 乃至更高电压规格的产品。

  IGBT的核心技术是单管而不是模块,模块其实更像组装品一管芯的组合与组装。换言之,IGBT 单管才是IGBT 制造商的核心技术。

  1,IGBT单管:IGBT,封装较模块小,电流通常在100A以下,常见有TO247 等封装。

  4,IPM模块:即智能功率模块,集成门级驱动及众多保护功能(过热保护,过压,过流,欠压保护等)的IGBT模块

  IGBT单管:分立IGBT,封装较模块小,电流通常在50A以下,常见有TO247 TO3P等封装。

  IPM模块:即智能功率模块,集成门级驱动及保护功能(热保护,过流保护等)的IGBT模块。

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